Característiques de les escombraries dels pneumàtics i els seus avantatges. L’elecció de la ubicació dels tancs de sedimentació. El mètode per calcular el volum requerit de l'estructura, la tecnologia de la seva instal·lació i els mètodes de neteja durant l'operació. Atenció! Una canonada de desguàs, idealment col·locada fins al dipòsit, no ha de tenir corbes ni corbes afilades. Això es pot veure obstaculitzat per les arrels o arbustos dels arbres que poden obstaculitzar la carretera. S’han d’evitar sempre que sigui possible.
Càlcul del volum del tanc
Cal determinar el volum requerit d’un pou d’escombraries de pneumàtics per viure de ple dret al país i estalviar diners a l’hora d’eliminar els residus amb equipament de clavegueram.
Les dimensions òptimes del pou es poden determinar seguint els criteris següents:
- De mitjana, una persona consumeix uns 200 litres d’aigua al dia per a diverses necessitats. Aquest nombre s’obté per estadístiques, en el nostre cas es pot considerar un valor constant.
- Els bacteris poden processar la matèria orgànica de manera natural en tres dies.
- El nombre de residents a la casa.
Si multipliqueu les dades dels tres punts anteriors, podreu conèixer el volum requerit del pou tècnic.
No té poca importància l’estructura del sòl, on es preveu excavar una fossa per al dipòsit dels pneumàtics. Depenent d’ell, es pot reduir el volum concebut originalment del tanc. El sòl és porós, és a dir, sorrenc, permet fer-ho en un 30% i dens, no més del 10%.
Normalment, la profunditat del dipòsit de clavegueram és d’uns 3 metres. Això és òptim per al treball de les aspiradores. Per tant, el volum de l’estructura varia principalment per la seva amplada, és a dir, el diàmetre dels pneumàtics. Si tot es calcula correctament, el bombament d’aigües residuals d’aquest pou haurà de realitzar-se cada quatre mesos.
Cal tenir en compte que un càlcul erroni del volum del dipòsit de residus està ple de conseqüències desagradables. Independentment del fet que aquesta capacitat sigui un sistema de clavegueram local, poden sorgir problemes: a causa del ràpid desbordament de la brossa, la necessitat dels serveis de clavegueram pot sorgir més sovint del que voldríem. A més, es paguen. I si descuideu la neteja oportuna de la fossa, les aigües residuals d’ella simplement contaminaran la caseta d’estiu.
A més, no oblideu que els seus paràmetres dependran del volum calculat de la fossa de desguàs dels pneumàtics: profunditat i dimensions de diàmetre. Alhora, és important saber que el nivell d’aigües residuals del dipòsit s’hauria de situar com a mínim 1 m per sota del nivell de la superfície terrestre.
Treball preparatori
En aquesta etapa del treball, heu de preparar materials, eines de mesura i de treball, fer marques, cavar un forat i instal·lar-hi una canonada de drenatge. Ara parlem de tot en ordre.
Per a la feina necessitareu: pneumàtics del mateix diàmetre, clavegueram i canonada de desguàs, pales de baioneta, un trepant, una escala de tres metres, una corda i una galleda, una cinta de construcció, una línia de plomada, cordill i diverses clavilles.
Després de determinar la ubicació de la fossa, s’ha de col·locar un pneumàtic al seu lloc i encerclar-lo pel terra amb la punta d’una pala. Aquest serà el diàmetre del pou futur. La direcció de la xarxa de clavegueram s’ha de marcar amb clavilles i un cordó, tenint cura de no colpejar la direcció dels arbres ni d’altres obstacles.
Després de marcar, podeu començar a excavar. Es recomana cavar un forat una mica més gran que el diàmetre del pneumàtic. Llavors serà més convenient treballar-hi. Després d’haver aprofundit fins al nivell previst del fons, s’hauria de fer una cavitat rodona per a una canonada de drenatge al centre amb un forat marró. La profunditat del forat ha d’acabar al nivell de l’aqüífer del sòl i el diàmetre ha de coincidir amb la mida de la canonada.
Abans d’instal·lar-lo, cal preparar-lo. Per fer-ho, determineu la longitud de la peça mesurant la profunditat del forat. L’excés s’ha de tallar amb una “trituradora”. A continuació, cal mesurar 1 m de l'extrem de la canonada i fer diversos forats en aquesta secció a la paret del producte. Des de dalt, la perforació s’ha de cobrir amb una malla de polímer. Ja està, el tub de drenatge ja està a punt.
Ara s’ha d’inserir al forat inferior perquè el seu extrem del metre perforat quedi lliure. La malla instal·lada evitarà l’entrada de residus insolubles a la canonada de desguàs. L'extrem superior de la canonada també s'ha de proveir d'una malla. Després de completar aquest procediment, s’ha de cobrir la part inferior del pou amb una capa de runa i apisonar-la. El gruix d'aquesta capa és de 200 mm.
Instruccions d'instal·lació del dipòsit
Després de la preparació anterior, podeu posar els pneumàtics a la fossa, però abans d’això s’ha de tallar la llanta interior de cadascun d’ells. Aleshores, el líquid fluirà lliurement cap avall i no quedarà dins dels pneumàtics. Podeu utilitzar una serra elèctrica per tallar.
Quan es posa, cal assegurar-se que el pneumàtic extrem a la part superior s’eleva lleugerament per sobre del terra del lloc. La subjecció dels pneumàtics entre si s’ha de fer mitjançant pinces de muntatge.
A la següent etapa, cal instal·lar l’entrada de la canonada principal des de la casa. Abans d’això, caldrà tallar un forat de la mida adequada des de la banda de rodament del pneumàtic. Després d'això, s'ha d'extreure l'extrem de la canonada.
Quan finalitzi aquest treball, les juntes interiors de la columna dels pneumàtics s’han de segellar amb un compost resistent a la humitat o betum calent i els buits exteriors entre els pneumàtics s’han de cobrir amb terra.
La superposició d'un compartiment de fossa fabricat amb pneumàtics es pot construir a partir d'una coberta de plàstic d'un diàmetre adequat. Es recomana abocar-hi un monticle d'argila. Gràcies a això, les precipitacions atmosfèriques no penetraran al dipòsit, provocant el seu desbordament.
Es recomana dotar la coberta de plàstic d’una canonada de ventilació que ha d’elevar-se com a mínim 600 mm per sobre de la superfície del terra. Cal prevenir l’acumulació de gasos verinosos a l’interior de la brossa. Després d’instal·lar ventilació, es pot considerar que tots els treballs han finalitzat.
Subtileses de neteja d’un pou de desguàs dels pneumàtics
Cal netejar periòdicament un pou de drenatge construït a partir de pneumàtics per a automòbils, com un de formigó o maó. Aquest procediment es pot realitzar de diverses maneres. Podeu treure les aigües residuals a mà amb una galleda i una corda. Aquest mètode és extremadament desagradable, perillós i consumeix molt de temps. A més, requereix un equipament especial per a l’intèrpret: roba de protecció, respirador, etc.
Una altra manera més senzilla és utilitzar la bomba de clavegueram pròpia o llogada per a un bombament mecanitzat de les aigües residuals de la fossa. És més segur per als treballadors, però, com el primer mètode, requereix la seva presència.
El tercer mètode no requereix la participació activa del propietari del lloc, però no és gratuït. Aquests són els serveis d’una empresa de clavegueram. A més dels costos monetaris, caldrà proporcionar accés als vehicles a la brossa, i això no sempre és possible.
A moltes persones els agrada més l’última opció de neteja. El mètode consisteix a utilitzar bacteris anaeròbics per processar l’efluent. Es col·loca una preparació biològica especial en un pou d’escombraries i al cap d’un temps els bacteris “despertats” en un entorn humit comencen a trencar activament els residus orgànics, convertint-los en un fertilitzant útil inodor que es pot utilitzar al jardí d’un terreny..
Com fer un pou de pneumàtics: mireu el vídeo:
Un abocador de països és una cosa convenient. I no hi ha res complicat en la seva construcció, sobretot quan el propietari suggereix com fer un pou de desguàs a partir de pneumàtics. A més, aquesta opció es considera la més barata.
