Sensor Hall: què és, tipus i com comprovar-ho?

Taula de continguts:

Sensor Hall: què és, tipus i com comprovar-ho?
Sensor Hall: què és, tipus i com comprovar-ho?
Anonim

Un article sobre un sensor Hall: què és, quins tipus de sensors existeixen. Com es comprova el rendiment del sensor Hall. On s’utilitza i per a què. Com funciona

Què és un sensor Hall?

Sensor Hall

- un dispositiu magnetoelèctric, que va rebre el seu nom del cognom del físic Hall, que va descobrir el principi a partir del qual es va crear posteriorment aquest sensor. En poques paraules, és un sensor de camp magnètic. Ara es fa una distinció entre sensors Hall analògics i digitals.

  1. Calibres digitals determinar la presència o absència d’un camp. És a dir, si la inducció arriba a un llindar determinat: el sensor dóna la presència del camp en forma d’una determinada unitat lògica, si no s’arriba al llindar, el sensor emet un zero lògic. És a dir, amb una inducció feble i, per tant, la sensibilitat del sensor, és possible que no es detecti la presència d’un camp. L’inconvenient d’aquest sensor és la presència d’una zona morta entre els llindars.

    Els sensors digitals Hall també es divideixen en: bipolars i unipolars.

    • Unipolar - activat en presència d'un camp de certa polaritat i apagat quan la inducció del camp disminueix.
    • Bipolar - reaccionar davant un canvi en la polaritat del camp, és a dir, una polaritat encén el sensor i l’altra l’apaga.
  2. Sensors analògics de sala - convertiu la inducció del camp en tensió, el valor que mostra el sensor depèn de la polaritat del camp i de la seva intensitat. Però, de nou, cal tenir en compte la distància a la qual s’instal·la el sensor.

On s’utilitza el sensor Hall?

Els sensors Hall han passat a formar part de molts dispositius. Bàsicament, per descomptat, s’utilitzen per al propòsit previst i mesuren la força del camp magnètic. S’utilitzen en motors elèctrics i fins i tot en innovacions com els motors coets iònics. Molt sovint, es detecta un sensor Hall quan s’utilitza un sistema d’encesa del cotxe. Exemples tan senzills: interruptors de proximitat, mesuradors de nivell de líquid, mesurament de corrent sense contacte en conductors, control del motor, lectura de codis magnètics i, per descomptat, els sensors Hall no podrien ajudar a substituir els commutadors reed, perquè el seu principal avantatge és el seu efecte sense contacte.

Principi de funcionament del sensor Hall

Com funciona el sensor Hall i d’on prové aquest efecte sense contacte? Hall va notar que si una placa es col·loca en un camp magnètic sota tensió, és a dir, amb un corrent que hi circula, els electrons d'aquesta placa es desviaran perpendicularment a la direcció del flux magnètic. La direcció d’aquesta deflexió depèn de la polaritat del camp magnètic. El fenomen s’anomena efecte Hall. Per tant, la densitat d’electrons als diferents costats de la placa serà diferent, cosa que crearà una diferència de potencial. Aquesta diferència és capturada pels sensors Hall.

A continuació podeu veure clarament el procés de funcionament del sensor Hall, per exemple, es pren una unitat del sistema d’encesa del cotxe.

Principi de funcionament del sensor Hall del sistema d’encesa del cotxe
Principi de funcionament del sensor Hall del sistema d’encesa del cotxe

Com provar el rendiment del sensor de sala?

Si teniu aquest problema a la vida quotidiana, és probable que sigueu automobilista. Naturalment, la forma més senzilla, si es dubta del rendiment del sensor, és substituir-lo per un de bo conegut. I si la substitució va solucionar el problema, la resposta és òbvia.

Si no teniu a mà un sensor de treball, podeu crear un dispositiu senzill que en simuli el funcionament. Per fer-ho, només necessiteu un tros de filferro i un connector de tres endolls del distribuïdor d’encesa.

Per al diagnòstic, també podeu utilitzar un provador normal. Si el sensor és defectuós, la lectura del comprovador serà definitivament inferior a 0,4 V.

També podeu comprovar si hi ha una espurna quan s’encén el contacte. Per fer-ho, haureu de connectar els extrems del cable a determinades sortides del commutador.

Si teniu un problema de funcionament del sensor Hall no al cotxe, sinó en un altre dispositiu, és molt probable que necessiteu un provador i tot dependrà del dispositiu en què s’apliqui el sensor Hall.

Recomanat: